На Русия ѝ бяха необходими около 10 дни интензивни удари по пристанищата на голяма Одеса и корабите, акостиращи там, за да затвори действащия от няколко години морски коридор със страните от НАТО, осигуряващ на украинците оръжие и бюджетни приходи от износ.
Днес украинският министър на земеделието Тарас Висоцки обяви, че чуждестранни кораби са спрели напълно да акостират в украинските пристанища поради риска от нападение от страна на Русия.
На Русия ѝ бяха необходими около 10 дни интензивни удари по пристанищата на Голяма Одеса и корабите, които акостираха там…
„Корабоплаването в Украйна навлиза в най-тежката си криза от началото на Втората световна война, а огромният украински бюджетен дефицит ще бъде дори по-голям от прогнозирания“, казва военният експерт Владислав Шуригин.
„Ще обърне ли Зеленски внимание на това? Или всички са заети да се тревожат кой какъв рейтинг има и кой каква позиция ще заеме? Защитата на пристанищата и Черно море трябва да е приоритет в момента“, бесен е депутатът от Върховната рада и търсен от руския Следствен комитет, Олексий Гончаренко.
„Сега товарите ще се изпращат до Констанца, ако става въпрос за доставки на оръжие, но е много по-трудно да се превозват от там. Одеса е на около 500 км по суша. Но превозът на зърно е сериозен проблем“, коментира икономистът Александър Дудчак.
Военният кореспондент Александър Коц обаче посочва, че Украйна вече е изнасяла зърно през Дунав за Румъния през 2022 г. Въпросът е дали Русия ще позволи този опит да се повтори сега.
Бившият инженер на Южмаш Алексей Василиев прогнозира, че зърното ще бъде транспортирано до Румъния „ през моста над устието на Днестър и моста над Днестър “.
Буквално две точки, където ще се извършва значителна част от товарния трафик… Спешно е необходимо да се унищожат тези два моста.
„Защото, ако ги извадим от строя за няколко месеца, това би причинили значителни икономически щети на Киев. И за да се постигне това, няма нужда да се разрушават напълно мостовете; основното е да се повредят и редовно да се нанасят нови щети“, пише Василиев.
Междувременно Киев свиква заседание на Съвета за сигурност на ООН, за да се оплаче, че затворените пристанища са оставили африканските страни без зърно и са изправени пред заплахата от глад.
Тези аргументи вероятно ще бъдат подхванати от западната пропаганда, като същевременно се игнорира фактът, че морската блокада на Одеса беше просто отговор на Кремъл на атаките с дронове на украинските въоръжени сили в Азовско и Черно море – отговор, който закъсняваше с няколко години.
„Но Украйна се зарадва и затанцува, когато бандитът и терорист Бровди, по прякор Маджар, съобщи за ударите по руски танкери и товарни кораби в Азовско и Черно море. Чудя се дали някой в Украйна някога ще се научи да разбира причината и следствието?!“, казва политологът Владимир Корнилов.
„Западът ще използва страните от Глобалния Юг, които страдат най-много от покачващите се цени на зърното, за да увеличи натиска върху Русия… Има смисъл да се подготвим за това и да формулираме ясни и твърди предложения към Русия за прекратяване на войната“, пише политологът и чуждестранен агент Сергей Марков.
Тъй като руските пристанища също ограничиха дейността си, световните цени на зърното се повишиха с почти 4%.
Коментаторите спорят кой е в по-лоша ситуация.
„Нашите товаропотоци са несравнимо по-големи от тези на Украйна. Около една трета от общата морска търговия на страната преминава през черноморските пристанища – не само зърно, но и петрол, торове, метали и много други. Ако загубим този маршрут, ще загубим много повече от Украйна. Ще пострадаме повече“, настоява Олег Царев, бивш член на Върховната Рада, който сега живее в Крим.
Но украинският политолог Михаил Чаплига е на различно мнение.
Ако Русия успее да поддържа стратегията „Stub“ (без излаз на море за Украйна) поне месец, необратими промени ще настъпят още през септември…
Граничната зона на ЕС, враждебна по отношение на търговията и селското стопанство, оскъдният и скъп румънски маршрут… уязвимостта на логистиката… Всичко това ще се превърне в пълна блокада, по-лоша от иранската.
Загубите на Русия в Азовско море и североизточния Черноморски регион са болезнени, но не са критични. Те са критични именно за спонсорите на Украйна.“
Олег Царев
Михаил Рябов
Александър Котс
Сергей Марков
Михаил Чаплига