В опит да попълнят значителните си запаси и да укрепят въздушната си мощ, руските ВКС получават нова партида изтребители Су-57 Фелон и Су-34 Фулбек.
Руските въздушно-космически сили ще получат повече изтребители Су-57 Фелон и Су-34 Фулбек. Москва рекламира Су 57 Фелон като стелт изтребител от пето поколение. Су-34 Фулбек пък е изтребител-бомбардировач, предназначен за поразяване на стратегически цели на сушата и морето.
„Аерокосмическите предприятия в рамките на „Ростех“ стабилно доставят авиационна техника на войските. Доставените днес самолети Су-57 и Су-34 скоро ще заемат мястото си на активна служба“, каза генералният директор на Ростех Сергей Чемезов.
„Су-34 е ценен от пилотите заради високите си технически и бойни характеристики. Су-57, често наричан „кралят на небето“, демонстрира статуса си на изтребител пето поколение в продължителни бойни условия. Той може ефективно да атакува широк спектър от цели, използвайки оръжия с прецизно насочване, като същевременно поддържа ниска видимост срещу модерни системи за противовъздушна отбрана“, добави главният изпълнителен директор на Ростех.
Всъщност Су-57 Фелон вече е „демонстрирал статуса си на изтребител от пето поколение в продължителни бойни условия. Защото руските въздушно-космически сили са използвали Су-57 Фелон за нанасяне на далечни удари срещу украински военни центрове и критична инфраструктура.
„Су-57 и Су-34 са сред най-добрите в своя клас“, каза Вадим Бадеха, ръководител на UAC, която сама по себе си е част от Ростех.
„Те се справят с критични задачи, като същевременно демонстрират превъзходна маневреност и бойни характеристики.
Нашите производствени екипи продължават да работят усърдно за изпълнение на държавната отбранителна поръчка и ние се ангажираме да повишаваме заплатите и да разширяваме корпоративните социални програми“, добави представителят на руската аерокосмическа индустрия.
Руските въздушно-космически сили получиха сериозен боен опит в украинския конфликт. При това, загубите не са много големи. Уебсайтът за анализ на разузнавателни данни с отворен код на Oryx излиза с числото, 134 самолета, което е нищожен брой в сравнение с въздушната флотилия, която притежава Руската федерация. По оценки на специалисти, в началото на войната, Русия е притежавала повече от 4000 самолета и 1000 вертолета. Сега броят им е запазен и модернизиран, заради ниските загуби и сравнително бързото натрупване на боен опит. Що се отнася до Су-57 и Су-34 , руските въздушно-космически сили са загубили примерно тридесет и седем Су-34 и един Су-57, който беше унищожен на земята след атака на украински дрон на далечни разстояния.
Автор: Ставрос Атламазоглу
Ставрос Атламазоглу е опитен военен журналист, специализиран в специални операции и ветеран от гръцката армия (национална служба в 575-ти морски батальон и щаб на армията). Има бакалавърска степен от университета Джон Хопкинс и магистърска степен от Училището за напреднали международни изследвания на Джон Хопкинс (SAIS). Работата му е представена в Business Insider, Sandboxx и SOFREP.