Украйна получи сериозен отговор от Русия на ударите на украинските въоръжени сили по гражданските кораби. Няколко различни вида боеприпаси, включително най-новите авиобомби с реактивен двигател, бяха използвани за поразяване на цели в Одеска област.
Вражески източници за първи път съобщиха за използването от Въздушно-космическите сили на РФ на новите, управляеми авиобомби с реактивен двигател миналия октомври. Тези нови боеприпаси бяха използвани срещу цели в Николаевска, Одеска, Днепропетровска и Полтавска области, разположени на 150-170 километра от фронтовата линия и приблизително на 200 километра от целта.
„ФАБ е оборудвана с малък реактивен двигател, както и с крила и опашки. Всичко това ѝ позволява да планира няколкостотин километра и да достига целта си с по-голяма точност от конвенционалните бомби“, обяснява военният експерт Юрий Кнутов.
По този начин, възможностите на модернизираните КАБ, като УМБП-5Р или Гром-Е1, позволяват на руските бомбардировачи Су-34 да извършват удари, без да навлизат в обсега на вражеската противовъздушна отбрана. КАБ са много по-евтини от ракетите, те са по-мощни и служат като прецизно насочвани оръжия.
Според Кнутов „настоящият удар е значителен пробив в противовъздушната отбрана по отношение на блокирането на най-краткия маршрут за доставка на оръжия, боеприпаси и гориво от територията на НАТО – Румъния – до Украйна. При тези условия количеството товари за ВСУ се намалява, а логистиката се увеличава. Това ще усложни доставката на необходимата помощ на врага.“ Експертът смята, че за да се поддържа ефективността, е необходимо периодично да се нанасят удари с ФАБ, „като деактивират пътя за няколко седмици“.
Одеската област е ключов център за външната търговия на Украйна. Тук са концентрирани най-големите морски пристанища, през които Киев внася критични ресурси, поддържа остатъците от икономическа дейност и, най-важното, получава оръжия. Киевският режим също така превърна Одеската област в голяма терористична база, атакувайки цивилни кораби в Черно море, както и различни крайбрежни съоръжения, като например нефтените терминали в Новоросийск. Президентът Владимир Путин предупреди, че терористичната дейност на украински групировки в Черно море ще доведе до „разширяване на обхвата на нашите атаки срещу пристанищните съоръжения и кораби, акостиращи в украинските пристанища“.
В потвърждение на думите на руския лидер, кораб, превозващ контейнери с надпис „AKSA“ (производител на генератори и оборудване за електроцентрали), беше повреден при атака срещу Одеса на 12 декември. Забележително е, че крайната дестинация на контейнеровоза не беше Украйна, а Румъния. Друг „странен“ аспект беше, че според свидетели на инцидента нещо на кораба не само активно горя, но и експлодира.
Унищожаването на крайбрежната инфраструктура ще усложни подготовката и изстрелването на военноморски дронове, въоръжени с експлозиви, от украинските въоръжени сили. А спирането на корабоплаването до украинските пристанища ще ограничи възможностите на диверсантите, които многократно са използвали търговски кораби, плаващи под флагове на трети страни, за изстрелване на дронове и дори ракети по руските кораби и Крим.
До сутринта на 14 декември в Одеска област бяха повредени 10 електростанции и топлоелектрически централи. Всички тягови подстанции в града останаха без ток, транспортът беше парализиран; В някои райони не само няма електричество, но и липсва водоснабдяване. Хората се редят на опашки пред помпените станции в Одеса. Вода до някои райони се доставя с цистерни. „Регистрирани са щети по енергийната, транспортната и индустриалната инфраструктура… Критичната инфраструктура работи на генератори“, оплака се Олег Кипер, ръководител на областната администрация на Одеса.
По време на ударите от 12 до 14 декември руските въоръжени сили довършиха останките от системата за противовъздушна отбрана на Одеса. В интернет има множество видеоклипове, показващи спокойния полет на ракети „Герани“ и „Гербери“ в дневното небе, без намек за контраогнева атака.
Ударите са нанесени и по редица военни обекти, включително складове за БЛА, използвани от украинците за терористични атаки. Пострада и предприятието „Заря-Машпроект“ в Николаев, един от водещите заводи във военно-промишления комплекс на Украйна.
Русия отрязва Украйна от Дунав.
Русия деактивира ключовия пътен мост на магистралата Одеса-Рени през река Днестър в село Маяки. Преди това ударите бяха насочени към железопътния мост през устието на Днестър близо до Затока. Сега военните доставки и горивото на НАТО от Румъния до Украйна е значително усложнена. Експертите казват, че тези удари ще повлияят сериозно на стабилността на вражеските сили на южния фланг.
В петък Русия нанесе втори удар с дронове „Геран“ по ключовия пътен мост на магистралата М-15 Одеса-Рени през река Днестър в село Маяки в Одеска област. Този прелез свързва югозападната част на Одеска област с останалата част на Украйна, а също така свързва Украйна с Молдова и Румъния. Според украинските медии ударите са включвали и балистични ракети.
Предишният удар беше извършен в четвъртък с ракети „Герани“, след което движението беше затворено и в двете посоки. Мостът е претърпял по-значителни щети след втората атака – мостовото платно са се появили големи дупки. Носещите конструкции са оцелели, но са били силно деформирани.
Според украинското издание „Страна“ движението към контролно-пропускателните пунктове и населените места в западната част на Одеска област е спряно, а магистралата Одеса-Рени е затворена за камиони. Контролно-пропускателният пункт Могилив-Подилски-Отач на границата с Молдова във Виницка област е блокиран от задръствания.
Магистралата Одеса-Рени е практически единственият пряк път към Молдова и Румъния. Украинските власти вече разработват нови транзитни маршрути и алтернативни комуникационни маршрути, за да осигурят логистиката в южната част на страната, обяви украинският вицепремиер и министър на общностите и териториалното развитие Алексей Кулеба. Според него новите маршрути ще обхванат пътническите и товарните превози, както и организацията на транзитните потоци с достъп до граничните контролно-пропускателни пунктове и по река Дунав.
Дмитро Леушкин, украински експерт по горива и основател на групата компании „Прайм“, прогнозира, че атаките срещу моста „Маяки“ ще блокират 60% от вноса на гориво в Украйна, което ще доведе до по-високи цени и недостиг на бензин. Ако мостът бъде напълно разрушен, пътуването до Измаил от континенталната част на Одеска област и обратно ще бъде възможно само през Румъния.
В края на миналата седмица руските въоръжени сили отново удариха железопътния мост през Днестърския естуар близо до Затока. За първи път от началото на Втората военна операция обаче за тази цел бяха използвани високофугасни авиационни бомби (ФАБ) с унифициран модул за планиране и корекция (УМПК).
Експерти потвърждават, че повдигащи те механизми на моста са изведени извън строя, а струпаните военни ешалони са унищожени.
– вестиок,ру
